Представители Объединения самозанятых России (ОСР) попросили премьера Михаила Мишустина создать для водителей на личных машинах особый статус. Они работают через приложения вроде такси, но не хотят записываться в реестр такси-парков.
Это называется райдхейлинг: люди берут пассажиров на своей машине в удобное время, без жёсткого графика. ОСР хочет включить такой вид перевозок в национальную транспортную стратегию — отдельно от обычного такси и каршеринга. В России до 5 млн частных водителей помогают с транспортом там, где автобусы редкие или дорогие, особенно в регионах.
Что предлагают:
- Водитель должен быть самозанятым (плати налог с дохода).
- Работать только через приложения.
- Иметь страховку ОСАГО.
- Проверять отсутствие тяжёлых судимостей и зависимостей от алкоголя/наркотиков.
- В приложении разделить заказы: «Такси» и «Частный водитель».
Приложения берут ответственность за безопасность, данные пассажиров и страховку. Не нужно: запись в реестр такси, медосмотры перед сменой и проверки как у таксопарков.
ОСР уверена: проще правила — больше легальных водителей и налоговых отчислений в бюджет.
Изображение: Шедеврум
