В порту Камбарки заработала станция, которая позволяет перегружать и фасовать до 40 тонн грузов в час. Об этом сообщает пресс-служба главы и правительства Удмуртии.
Открытие станции позволит порту работать круглогодично и выполнять функции логистического центра. В ней реализован единый техпроцесс «разгрузка – затарка». Прибывающие в порт сыпучие грузы упаковываются в биг-беги — полипропиленовые мешки с петлями — для дальнейшего перемещения любым видом транспорта.
«Станция фасовки позволяет быстро переводить насыпную продукцию в упакованную. Например, сельхозпроизводители, занимающиеся выращиванием зерна, могут не обустраивать большие склады, а воспользоваться нашими услугами — зерно перегрузим в удобные полипропиленовые мешки с петлями для дальнейшей транспортировки любым видом транспорта. Мы идем по пути многопрофильного логистического парка, чтобы можно было выполнить любой заказ любого грузовладельца. Следующий этап – создание склада класса А для приема климатических грузов, требующих строгого контроля условий хранения», – рассказал генеральный директор порта Камбарка Александр Матлин.
«Речные перевозки ранее были недостаточно развиты. Но с приходом новой команды все меняется – они запустили новые проекты, есть идеи по дальнейшему развитию, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства. Запуск новых производств — большой шаг в части диверсификации услуг порта. Камбарка – самая северная точка, куда могут двигаться корабли класса река-море. Северный маршрут – это минимальное время работы порта в году, а потом полгода простоя. Важно на таких точках создавать альтернативное производство, которое обеспечит круглогодичную занятость. Создание логистических центров – самое верное решение, поскольку порт способен принимать водный, железнодорожный и автомобильный транспорт», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов.
Фото: пресс-служба главы и правительства Удмуртии
Читайте нас Вконтакте
В мессенджере MAX
