Ситуация на топливном рынке Удмуртии стабилизировалась. Об этом журналистам сообщил и.о. министра промышленности и торговли республики Виктор Лашкарев.
По его словам, за прошедшие выходные Удмуртия вернулась к уровню потребления бензина по состоянию на лето 2025 года. Тогда жители ежесуточно покупали 1451 тонну топлива, в том числе порядка 850 тонн бензина (остальное приходилось на дизтопливо). В июле среднее суточное потребление топлива в Удмуртии выросло до 2100 тонн, в первую неделю августа — 1100-1200 тонн бензина в сутки. В настоящее время, по наблюдению Виктора Лашкарева, в республике отсутствуют длинные очереди на АЗС.
Как сообщил и.о. министра, причинами сбоев в поставках стало нарушение логистики и изменение цепочек. При этом Удмуртия имела преимущество перед рядом других регионов в том, что здесь нет доминирующего поставщика. Всего в республике работает 171 АЗС, в том числе четыре крупные сети – «Татнефть», «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт», «Башнефть-Розница» и «Газпром сеть АЗС». Благодаря этому поставки удалось сбалансировать. При этом теперь бензин стал поступать в Удмуртию не только из соседних регионов, но и из Восточной Сибири и Забайкальского края. Топливо приходит в регион ежедневно, АЗС работают круглосуточно, но по наличию топлива.
Большая часть потребления – 40% – приходится на Ижевск. В сельских районах, где нередки случаи, когда работает только одна АЗС, еще фиксируются ситуации, когда нет топлива. По словам Виктора Лашкарева, это связано с ростом потребления: если раньше оно составляло не более 4 тонн в сутки, то в последнее время возрастало до 25 тонн, что составляет емкость бензовоза. Рост потребления, по словам и.о. министра, произошел по ряду факторов: люди стали запасаться бензином, заправлять технику, которую ранее не заправляли, кроме этого, в приграничные районы за топливом приезжали жители других регионов.
При этом Виктор Лашкарев подчеркнул, что у сельхозпроизводителей Удмуртии нет серьезных вопросов к наличию топлива – только, в ряде случаев, к его ценам и качеству. Большая их часть заправляется дизтопливом, проблемы с поставками которого наблюдались только в течение первых нескольких дней появления дефицита.
Инцидентов, когда бензина не хватало спецтехнике, в Удмуртии также практически не отмечено. Обеспечена топливом дорожная техника, всегда есть возможность заправиться общественному транспорту. В 20-х числах августа в республике пройдет тренировка по заправке всех школьных автобусов, чтобы к 1 сентября они могли уже выйти на линию без каких-либо вопросов.
Лимиты на отпуск топлива на АЗС крупных сетей в Удмуртии остаются: «Татнефть» — 50 литров, «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» – 40 литров, «Башнефть-Розница» и «Газпром сеть АЗС» – 30 литров. При этом новых ограничений вводить не планируется, также пока нет планов и снятия запрета на отпуск бензина в канистры.
Фото: ru.123rf.com
Читайте нас Вконтакте
В мессенджере MAX
